Оборудование полностью соответствует ГОСТ Р 55887-2013 «Автомобильные ТС. Учебные автомобили. Технические требования и методы испытаний»:
конструкция и установка дублирующих педалей и их приводов обеспечивает удобство доступа в салон учебного автомобиля и на рабочее место водителя и инструктора (экзаменатора);
дублирующие педали не мешают возможности управлять учебным автомобилем с помощью штатных органов управления;
конструкция приводов дублирующих педалей не изменяет расположение штатных органов управления АТС; обеспечивает надежную передачу и траекторию движения дублирующих педалей без заметных деформаций элементов и звеньев приводов;
дублирующие педали располагаются относительно сиденья переднего пассажира аналогично расположению штатных органов управления относительно сиденья водителя;
левая нога инструктора в нерабочем положении имеет возможность опираться на поверхность пола или упор для ноги таким образом, чтобы она не могла застрять в дублирующих органах управления;
на учебном автомобиле обеспечивается возможность управляющего воздействия до упора на любой дублирующий орган управления, исключающая несанкционированное нажатие на другие органы управления системами АТС;
при перемещении штатных органов управления управляющее воздействие не передается на дублирующие педали и наоборот, при перемещении дублирующих педалей управляющее воздействие передается на штатные органы управления;
после установки и регулировки дублирующих педалей рабочие и свободные перемещения штатных органов управления не уменьшаются;
рабочие перемещения дублирующих педалей не менее рабочих перемещений штатных органов управления.
максимальное усилие на дублирующей педали привода тормоза при полном рабочем ходе не превышает 50 даН для учебных автомобилей категории и 70 даН для учебных автомобилей категорий , ,
и 70 даН для учебных автомобилей категорий 
, 
, 